Feliz Navidad

con esta entrada, posiblemente la ultima de este primer año, quiero proponer mis mejores deseos para todo el mundo, y para los que me leen y miran mis fotos ademas quiero desearles unas muy felices navidades y un gran año 2012 que pronto comenzaremos.
y aqui os dejo una de cal y otra de arena, o como es mi caso, una rosa y unas espinas, sin mas significado que poner unas imagenes bonitas y antagonicas

Un toro vegetal

Hace unos dias, en uno de los paseos con mi perra Duna, pase por donde se encuentra situado este monumento vegetal con forma de toro, y no pude resistirme a plasmar con mi camara lo que yo veia en ese momento, debo reconocer que para llegar a ese resultado tuve que ayudarme un poco del retoque fotografico pero basicamente solo hice variaciones en el entono de la figura.

33 Sketchcrawl en Oletum

En esta ocasion no pude acompañar al grupo de dibujantes en este nuevo maraton, pero gracias a Oletum , la libreria, yo pude disfrutar de sus dibujos asi como todo el que quiso acercarse o paso por alli de casualidad.

como siempre digo, si quereis ver mas sobre este trabajo y esta forma de descubrir el mundo, aqui os dejo el blog de Joaquin Aragon

Puerta sin casa

Enseñe esta foto a un amigo y me regalo estos versos que añado para disfrute de todos los visitantes.

              La puerta

 Muros de tapial desvencijados,

de hinojos ante el tiempo y sus miserias

se protegen  del caos, ya inevitable,

con la puerta que sostiene su existencia

casa hecha muerte por los años,

por el necio abandono, por la ausencia…

casa, sustentada en su ruina

por la puerta firme ante el oprobio.

Hogar hollado por lo infamia, hogar

invadido por los cardos, los arbustos, hogar

sentado a esperar lo venidero

con la puerta resguardando los recuerdos.

Aún sigue protegida la memoria,

el gateo de los niños, los lamentos,

las risas en las fiestas y los duelos…

aún siguen protegidos por la puerta.

Y sigue limitando propiedades

pues  eso son siempre los recuerdos,

y sigue concitando las miradas…

la puerta es nuestra puerta en nuestro pueblo.

Muchas gracias Jose Carlos , podeis visitar su blog siguiendo el enlace en el nombre

Lluvia de estrellas

La noche del  8 de octubre tuvo lugar un hecho poco habitual en el cielo. Se trata de una “lluvia de estrellas”, las Dracónidas, que reciben su nombre de la constelación El Dragón, son rastros de polvo (meteoroides) generados por el cometa 21P/Giacobini-Zinner El cometa 21P/Giacobini-Zinner es el causante de estos meteoros. En su paso alrededor del Sol desprende pequeños fragmentos de polvo, llamados meteoroides, que son atraídos por nuestro planeta cuando se cruza con esta órbita. Cuando estos residuos penetran en la atmósfera terrestre, se calientan y se pulverizan formando el fenómeno visual conocido como estrella fugaz o meteoro. Desde nuestra perspectiva parecen radiar de la constelación del Dragón  situada entre la Osa Mayor y la Osa Menor, al norte de la bóveda celeste.

En realidad, lo que parece en la foto estrellas en movimiento, es el trazo que queda en el sensor de la camara por usar una larga exposicion, mas de ocho minutos esperando a captar una de las estrellas fugaces que surcaron el cielo ese dia ante nuestros ojos, en la casi hora y media que estuvimos en nuestro puesto de observacion apenas vimos algo mas de una docena de pequeños rastros de meteoritos en el cielo, y desde luego no llegamos a captar ninguno con nuestras camaras.

Puente Colgante de Valladolid

El Puente Colgante es un puente sobre el río Pisuerga en la ciudad de Valladolid, sobre la calle a la que da nombre y uniendo la avenida de Salamanca con el paseo de Zorrilla. Es el segundo más antiguo de la Ciudad, tras el Puente Mayor,
La historia de esta estructura comenzó en 1851 cuando, por iniciativa de José de Salamanca y Mayol, se publicó el manifiesto oficial de la necesidad de un puente nuevo en este emplazamiento. En origen no era un puente urbano, pues se emplazaba a más de 800 m de las puertas de la ciudad, si no una conexión que «enlazará ventajosamente las nuevas carreteras de Zamora y de Calatayud» (las actuales A-62 y N-122 respectivamente), por lo que su proyecto y ejecución estuvieron impulsadas por Fomento y por la reina Isabel II
Comenzó a construirse en el emplazamiento un puente colgante, que dejó también su nombre a la estructura posterior, en octubre de 1852 a partir de un proyecto del ingeniero de caminos Andrés Mendizábal Urdangarín. Sin embargo, en 1854, cuando sólo se habían ejecutado los estribos, alcanzando éstos una altura de 19 m sobre el fondo del cauce, las obras se paralizaron. el Gobierno rescindió el contrato de obras aduciendo dificultades técnicas y económicas.
El puente que finalmente se construyó y persiste en la actualidad fue proyectado por Lucio del Valle en 1864; siendo el primer puente de tipo bowstring construido en España, y un puente notable como ejemplo temprano de las posibilidades y el manejo del hierro como nuevo material en la construcción, ya que en su temprana fecha este uso no era común.
Se trata de una estructura de hierro forjado roblonado en caliente, a excepción de los pedestales de entrada que son de hierro fundido. Consta de dos grandes cerchas de celosía metálica con forma de segmento circular, forma que responde al momento flector que debe soportar la estructura, el mayor en el centro y en los extremos casi nulo. El cordón superior (curvo) y el inferior (recto) constan de ala y alma «en T», y ambos se unen sobre los estribos mediante planchas de palastro roblonadas. El alzado de cada cercha incluye un cordón curvo intermedio y se completa con una triangulación de las almas de gran pureza geométrica.
Sobre el cordón inferior de esas vigas se apoyan una serie de viguetas transversales, colocadas de metro en metro, que sostienen el tablero; y sobre el cordón superior un ligero arriostramiento transversal. El piso original era de madera y las barandillas de fundición. La estructura tiene una longitud total de 75,00 m, y su único vano salva una luz de 67,70 m, con un ancho de tablero de 7,00 m.
Fue fabricado en 1864 en los talleres de John Henderson Porter en Birmingham (Gran Bretaña), trasladado y montado en su emplazamiento bajo la supervisión de los ingenieros españoles Carlos Campuzano y Antonio Borregón. Para el montaje fue necesaria la construcción de un puente provisional de madera de cuatro vanos, apoyado en los estribos y en otros tres apoyos intermedios. El ajuste y roblonado del puente comenzó por el lado de la margen derecha (Huerta del Rey), y se llevó a cabo en siete meses.
Aunque sus partes fundamentales (estribos y arcos) se encuentran en su estado original, pronto debieron comenzar las obras de conservación y adaptación de esta estructura, en particular de su tablero: en 1889 se llevó a cabo un refuerzo de las vigas que lo soportan, y en 1916 se reformó la calzada, obras con las que el ligero piso de madera original fue sustituido por un firme convencional. En 1995 la Junta de Castilla y León abordó una restauración completa de la estructura, con sustitución del piso del tablero con un trámex metálico para recuperar su ligereza original y tratamiento anticorrosión de la totalidad de las partes metálicas. El 24 de enero de 1996 se abrió de nuevo al tráfico tras nueve meses de obras. La última intervención sobre este puente se produjo en 2009, cuando el Ayuntamiento de Valladolid lo repintó en color negro (su color anterior era un marrón muy oscuro) con fondos procedentes del Plan E.

 Para los que habeis leido entero todo el texto explicativo agradeceros el haber aguantado hasta aqui, y para los que no lo habeis leido y veis este comentario posterior tambien agradeceros vuestra visita, para mi es un placer saber que os interesa mis fotografias y mi vision del mundo que nos rodea, 

muchas gracias a todos.

de vuelta al trabajo

El titulo de vuelta al trabajo es inexacto, porque esto no es trabajo sino placer.
En esta entrada voy a inaugurar un nuevo modo, para mi, de mejorar mis fotos; cuando un fotografo sale con su camara solo puede captar la realidad de ese momento, pero desde hace tiempo con el impulso de la fotografia digital y el empleo masivo de las herramientas de edicion y retoque podemos conseguir enseñar otra realidad distinta a la que hemos visto.
Empiezo a caminar y me queda un largo trecho por recorrer, espero no cansarme antes.

Aqui os presento el Auditorio Miguel Delibes de Valladolid, mezcla de dos fotografias que por si solas no me gustaban, pero que sumadas crean una, a mi entender, bonita imagen.

Aldea de enanitos

Hago una entrada a este blog con una divagacion, sera el calor del verano o sera la llegada de las vacaciones o sera cualquier otra cosa, la cuestion es que me disipo mas facilmente y hago fotografias mas ligeras y pongo menos enfasis en mis explicaciones.
Si una seta decimos que es la casa de un enanito, esta formacion que pongo, por lo menos, tiene que tener la categoria de aldea.

Feliz verano a todos y disfrutar de vuestras vacaciones.

el cobrador del frac

parecia formar parte de las leyendas urbanas, alguien alguna vez habia dicho que un amigo o un conocido le habia visto deambular por calles de nuestra ciudad, pero hete aqui que si es verdad que existe y ahora en tiempos de crisis tal vez sea mas normal encontrarle en busca de su presa, hablo del cobrador del frac, una empresa de cobros de impagados, tened cuidado los morosos, aqui esta al acecho.

Muñeco de paja

Sorprende al ir por la carretera que se molesten en alegrar el dia a quienes pasan por alli, por lo menos a mi me hizo esbozar una sonrisa y buscar a la vuelta el modo de parar para poder fotografiar la escena.

el nuevo taller

una visita a la zona donde estaran los nuevos complejos feroviarios en Valladolid me deja en la retina la imagen de lo que se va a perder en la zona para dejar paso a procesos industriales y a un nuevo diseño de la vida ferroviaria en esta ciudad.
aqui dejo una fotografia del estado de construccion de los nuevos talleres de RENFE

y tambien dejo la perdida de un estilo de vida dedicado a los caballos por la gente que habita en la zona

el poeta y su obra

Buzon

El título de ser el buzón de Correos más antiguo de España lo tiene una casa particular de Mayorga (Valladolid), en el que esta cincelada la siguiente leyenda: Coreo Ano de MDCCXCIII, es decir Correo año 1793.
En el año 1762 aparece por primera vez una referencia a los buzones en los Anales de las Ordenanzas de Correos de España, y así en el artículo 51 se dice: “agujero o reja, en todas las Hijuelas o Veredas, por donde se echen las cartas, sin que se pueda recibir en mano”. El motivo al que obedecía la creación de los buzones eran dos fundamentales: que la gente confiara del sitio donde depositaba la carta, sabiendo que era un lugar seguro, y el no tener que esperar a que llegará la persona que recogía la correspondencia. Pensemos que en aquel entonces muy poca gente escribía y quienes lo hacían eran por motivos de gran importancia.
Para la construcción de los buzones se ha utilizado los más diversos materiales, formas y decoración, pero sin lugar duda los más famosos son las de cabeza de león de bronce, incrustadas en las paredes de las Sucursales.

Tranvias de Lisboa

Los tranvías de Lisboa no son sólo uno de los medios de transporte más útiles para desplazarse por la ciudad, sino también una de las atracciones turísticas más importantes de Lisboa.
La red está compuesta por cinco rutas y 58 tranvías, de los cuales 40 son tranvías tradicionales. Los tranvías tradicionales son pequeños, nostálgicos y, por qué no decirlo, preciosos para las fotos.
Dentro de las cinco rutas diferentes hay dos que resultan imprescindibles:
-El tranvía 28
Es toda una institución en Lisboa, un tranvía de madera que nos traslada a otra época cuya campana no para de repiquetear para alertar a los peatones despistados que ocupan las angostas calles por las que transcurre.
Desde el Castillo de San Jorge hasta el Barrio Alto, su red de casi diez kilómetros permite disfrutar de los barrios más pintorescos: Graça, Mouraria, Alfama, Baixa, Chiado, Madragoa y Barrio Alto. Miles de turistas lo utilizan a diario.
-El tranvía 15
Es el otro tranvía más utilizado por todos los turistas por un motivo: lleva a Belém
El tranvía 15, no es romántico, es útil, moderno y siempre va abarrotado de gente, La primera parada del tranvía 15 es la estación "Cais de Sodré", gran estación intercambiador cercana a la Plaza del Comercio.

Sigue el camino amarillo

Un paseo por el pinar en esta epoca que la vegetacion se encuentra en su momento mas exhuberante me ha dejado esta imagen en la retina y en el sensor de mi camara, todo esta verde y en un cortafuegos normalmente solo tierra ha crecido un monton de flores amarillas, quizas rememorando la pelicula del Mago de Oz donde la protagonista y sus amigos para encontrar sus sueños siguen un camino de baldosas amarillas.

31 SKETCHCRAWL

Lo primero debo dar las gracias  a este grupo de dibujantes por permitirme acompañarles y hacerles fotografias mientras daban rienda suelta a su aficion.
Nos reunimos en la estacion del ferrocarril y estuvimos un rato por ella dibujando y fotografiando, despues nos habian dado permiso para ir a la vieja pasarela que comunica la estacion con los talleres aunque teniamos que ir acompañados y con chalecos reflectantes.

 Despues de una agradable comida en la que corrieron los cuadernos viendo los dibujos realizados nos dirigimos al Campo Grande donde estuvimos tomando un cafe en la pergola, como podeis observar todo momento es bueno para sacar los lapices y cuadernos.
Acabamos la jornada junto a la fuente de la Plaza de Zorrilla, para mi fue un verdadero placer el poder observarles realizando sus dibujos.
Para ver sus dibujos os dejo un enlace a la pagina de uno de los integrantes
Joaquin Aragon

Museo Casa de Cervantes en Valladolid

Museo Casa de Cervantes en Valladolid

El Museo está situado en el inmueble que ocupó el escritor durante su estancia en Valladolid entre los años 1604 y 1606. La estancia de Cervantes en Valladolid coincidió con la publicación de la primera edición de El Quijote, en 1605. En su interior se intenta recrear el ambiente que pudo respirar el escritor en una casa discretamente decorada, de acuerdo con las posibilidades de un hidalgo español del siglo XVII.

El comediante

escultura en la Plaza de Marti y Monso

la estatua de El eterno viajero o el comediante, es obra de Eduardo Cuadrado realizada en 1996 , y esta situada  donde estaba el antiguo teatro y corral de comedias y posteriormente el cine Coca y es un homenaje a los antiguos comicos que se desplazaban de teatro en teatro.
Si te fijas lleva a sus espaldas dos mascaras de las que usaban antes los comicos y la maleta es donde guardaban sus apeos y ropas para trabajar.

31 SKETCHCRAWL

3º Maratón de Dibujo de Valladolid.

31Sketchcrawl.

el sabado 16 de este mes de Abril vuelve a celebrarse en Valladolid y en un monton de ciudades mas una bonita reunion de aficionados al dibujo, si estais interesados en verlos o quereis participar, este es el cartel del evento, y el enlace a uno de los organizadores.
abocetadas.blogspot.com/2011/04/3-maraton-de-dibujo-en-va...

Lagrimas

 

Fuente de las Sirenas (Concha Gay, 1996)
en la Plaza de Martí Monsó

Lagrimas, simbolo de la tristeza y alegria
hoy se posan en mis ojos mojando mis mejillas....

parte de unos versos sacados de internet, pincha en el enlace para ver mas
Poesias Jandra ( Lagrimas )

Concha Gay nace en Olmedo, provincia de Valladolid. Su primera formación la realizó en la Escuela de Artes Aplicadas y Oficios Artísticos de Valladolid.
Comenzó a exponer en 1981 y ha mostrado su obra en galerías e instituciones de ámbito nacional e internacional. Le han concedido diferentes premios y becas por sus méritos artísticos, destacando su participación en la Bienal Internacional de del Arte Contemporáneo de Florencia, en las ediciones de 1997 y 1999, con la obtención de la 4ª Medalla de Oro Lorenzo el Magnífico.
Artista de notables recursos, trabaja con todo tipo de materiales, madera, hierro policromado, bronce, poliéster... En el ámbito de la escultura pública, y por las limitaciones intrínsecas de este apartado artístico, recurre a elementos de extrema dureza como el hierro y el bronce, dejando para obras de interior  la investigación con nuevos materiales.
En la escultura pública, desarrolla un catálogo formal muy amplio, sin las limitaciones que el encargo conlleva y así vemos obras de pura abstracción en el mismo catálogo que otras en donde la figura humana se constituye eje de la obra.

Colores

Plaza de las Ciudades Hermanas, espacio situado en Parque Alameda, que simboliza el reconocimiento de Valladolid a las ciudades con las que comparte estos lazos (Morelia, Lille, Orlando, Florencia y Lecce, como tal y Bostón y Ahmedabab en calidad de amigas.
En el entorno de la antigua Torre del Fielato, en la Carretera de Rueda, posee un conjunto escultórico formado por una serie de bloques prismáticos, a modo de cuadrícula, que reproducen la trama urbana de las ciudades, en las que el visitante obtiene información de cada una a medida que las recorre. Los prismas son de naturaleza translúcida y llevan incorporado un sistema de iluminación computerizado que hará que en cada momento la coloración vaya variando en función de parámetros obtenidos de las ciudades hermanas, lo que incrementa la movilidad del sistema. El material utilizado, denominado krion, es resistente y de fácil limpieza.

Puente ferroviario

Siguiendo el curso del rio entre las localidades de Herrera de Duero y Tudela de Duero nos encontramos con un puente de hierro perteneciente a la antigua linea de Ariza, en desuso desde hace bastantes años, este enclave sirve de paso a caminantes, corredores, ciclistas y como no aficionados a la fotografia, el aceso mas inmediato que yo conozco es desde Herrera por un camino al borde de una empresa de aridos, el dia no acompañaba lo suficiente y volveremos mas adelante pero no me he resistido a poner algunas de las fotografias que hicimos ese dia.

modelo a la fuerza

No se si sera que soy muy mal fotografo o que soy poco convincente o que insisto poco o que realmente nadie ( de mi entorno cercano logicamente ) digo que nadie quiere posar para mi, asi que le ha tocado sufrir mis ganas de fotografiar y experimentar a la que mas me aguanta, mas me soporta , menos me pide, y siempre esta a recibirme a la puerta cuando llego a casa, si, me refiero a mi perra, Duna, realmente no es mi perra puesto que la cogimos porque querian mis hijos y figura como dueña mi mujer, pero soy yo quien la saca mas veces a pasear y quien se preocupa de ponerla todos los dias su comida y bebida.

Final del invierno

Cuando los rayos de sol nos animan a salir, cuando llevas calor en el cuerpo abrigado y frio en rostro y manos, sabemos que el invierno no ha acabado, pero se eleva el animo y todo lo vemos con mejor color.
En estos dias han subido las temperaturas y aprovechando que el sol nos da la luz y el calor necesarios saco la camara a la minima oportunidad y, a veces, solo a veces, consigo obtener una imagen que cuente lo que ven mis ojos y mi espiritu.

La Esperanza no se pierde

Antigua estación que fue la principal estación de Valladolid para la línea Valladolid-Ariza (de ahi que tambien se conozca como "estación de Ariza").
Hoy en día sus vías se utilizan para el estacionamiento de trenes de mercancias y para el paso de trenes procedentes de la factoria de Renault.
Además, el edificio alberga la Sede social de la Asociación Vallisoletana de Amigos del Ferrocarril (ASVAFER).